요즘들어 차를 새로 바꾸고 싶어져서 여러 종류의 차를 검색하는 시간이 많아졌습니다.
원래부터 자동차에 관심이 많거나 한것은 아니지만 가격대가 있고 해서 신중하게 보고 있습니다.
신중하게 본다고해서 기본 사양이나 옵션, 리뷰정도이지만요.
그리고 여러 종류의 차를 보다보니 여러 차를 비교해서 보는 것도 상당히 재미가 있네요.
이전까지는 노아나 복시를 사려고 했는데 다시 생각이 바껴서 SUV를 찾아보고 있습니다.
그 중에서도 요즘 눈여겨 보고 있는 차가 토요타 코롤라 크로스 입니다.
코롤라 크로스
전장×전폭×전고 | 4490mm×1825mm×1620mm |
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실내길이×실내폭× 실내높이 | 1800mm×1505mm×1260mm |
WLTC 모드 연비 | 14.4~26.4km/l |
배기량 | 1797~1986cc |
구동 방식 | FF, 4WD |
연료 | 가솔린, 하이브리드 |
승차인원 | 5인승 |
현재 타입으로는 가솔린과 하이브리드 2종류가 있습니다.
그레이드는 3종류 입니다.
신차 가격표를 알아보겠습니다.
그레이드 | 배기량 | 변속기 | 구동방식 | 연비 | 가격 |
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하이브리드 Z | 1797cc | CVT | FF | 26.4km/L | 3,250,000엔 ~ |
하이브리드 S | 1797cc | CVT | FF | 26.4km/L | 2,980,000엔 ~ |
하이브리드 G | 1797cc | CVT | FF | 26.4km/L | 2,760,000엔 ~ |
하이브리드 Z | 1797cc | CVT | 4WD | 24.5km/L | 3,459,000엔 ~ |
하이브리드 S | 1797cc | CVT | 4WD | 24.5km/L | 3,189,000엔 ~ |
하이브리드 G | 1797cc | CVT | 4WD | 24.5km/L | 2,969,000엔 ~ |
Z | 1986cc | CVT | FF | 16.6km/L | 2,900,000엔 ~ |
G | 1986cc | CVT | FF | 16.6km/L | 2,410,000엔 ~ |
G X | 1986cc | CVT | FF | 16.6km/L | 2,184,000엔 ~ |
하이브리드 가장 상위 그레이드는 Z입니다.
그 다음 S, 기본이 G입니다.
가솔린 모델의 그레이브도 Z가 가장 상위이면 그 다음이 G, 기본이 G X입니다.
저는 하이브리드 모델을 주시하고 있습니다.
그 중에서도 Z와 S를 보고 있는데 조금씩 차이가 있지만 가장큰 차이가 계기판과 라이트 부분 디자인과 휠 사이즈인거 같습니다.
계기판, 라이트, 휠 부분을 사진을 비교해보겠습니다.
오른쪽이 하이브리드 Z이고 왼쪽이 하이브리드 S 그레이드입니다.
계기판
라이트
휠
휠 사이즈가 Z 그레이드는 18인치입니다.
나머지 그레이드는 17인치입니다.
여러 리뷰와 중고차 매장에가서 조금 둘러보니 토요타 SUV인 야리스 크로스 보다는 조금 크고 해리어보다는 작은 느낌이었습니다.
그렇다고해서 코롤라 크로스가 작거나 실내공간이 좁은것은 아닙니다.
트렁크 용량도 478L로 알고 있습니다.
트렁크에 골프 가방 4개는 들어간다고 합니다.
중고 가격
신차를 사고는 싶지만 옵션을 이것저것 넣다보면 가격이 상당히 올라가게 되서 중고를 생각하고 있습니다.
중고중에서도 옵션이 많이 들어있는 것을 우선으로 생각하고 있습니다.
마음 같아서는 Z 그레이드를 선택하고 싶지만 옵션을 우선으로 하기로 했습니다.
신차 가격 | 199~345 만엔 |
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중고 가격 | 192.8~428 만엔 |
가격은 가솔린과 하이브리드 모델 구분없이 검색한 가격입니다.
신차 가격은 옵션이 안들어가 있는 가격입니다.
옵션을 선택하게 되면 신차 가격 + 옵션 으로 더 높아집니다.
중고차 가격 형성 금액은 옵션이 어떤것이 들어가 있는지 그리고 주행거리에 따라 달라집니다.
대략 현재 찾아보고 있는 조건으로 2022년식에 주행거리 3만키로 미만으로 하이브리드로 찾고 있습니다.
대략 가격은 280만엔 부터 시작을 합니다.
200만대 후반의 가격은 많이 없고 대부분 300만을 넘어 갑니다.
300만엔 초에서 350만에 사이에 가격이 많이 있습니다.
아직 코롤라 크로스로 정한 것은 아니지만 많은 관심이 가는 SUV 차량입니다.
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