2026년 09월 14일 기준 일본 증시 주요 지수 및 대표 종목들의 핵심 기술적 지표(50일 이동평균선, RSI)를 정리한 기술적 분석 리포트입니다.
주요 종목 기술 지표 요약
수집된 시장 데이터를 바탕으로 작성된 주요 지표 요약 표입니다.
| 종목명 (티커) | 현재가 (엔/pt) | 50일 SMA | RSI(14) |
|---|---|---|---|
| 닛케이 225 | 63,492.99 | 66,016.70 | 39.45 |
| 도요타 자동차 (7203) | 3,025.00 | 2,997.76 | 48.57 |
| 도쿄해상 (8766) | 8,203.00 | 7,767.18 | 65.30 |
| 닌텐도 (7974) | 8,268.00 | 7,997.20 | 46.29 |
| 코마츠 (6301) | 7,139.00 | 7,030.34 | 45.41 |
닛케이 225 (지수) 기술적 분석
닛케이 225 지수의 현재가는 63,492.99포인트로 기록되었습니다.
현재가는 50일 이동평균선(66,016.70) 아래에 머물러 있어 중기적인 추세가 다소 둔화된 국면임을 보여줍니다.
50일 이동평균선이 단기적인 저항선 역할을 하고 있는지 확인할 필요가 있는 구간입니다.
14일 상대강도지수(RSI)는 39.45를 나타내고 있습니다.
RSI 수치는 과매도 기준선인 30보다는 높으나 40을 밑돌며 매수세가 위축된 상태를 가리키고 있습니다.
도요타 자동차 (7203) 기술적 분석
도요타 자동차의 현재 주가는 3,025엔으로 확인됩니다.
주가가 50일 이동평균선(2,997.76엔) 위에 안착하며 기술적 지지선을 구축하는 형태를 띠고 있습니다.
중기 추세를 가늠하는 50일 선을 상회하고 있어 하방 경직성을 확보하려는 흐름으로 해석할 수 있습니다.
RSI(14) 수치는 48.57로 중립 기준선인 50에 근접한 수준입니다.
단기 매수 및 매도 수급이 비교적 균형을 유지하고 있는 것으로 분석됩니다.
도쿄해상 (8766) 기술적 분석
도쿄해상의 주가는 현재 8,203엔에 형성되어 있습니다.
주가가 50일 이동평균선(7,767.18엔)보다 확연히 높은 위치에 자리하여 견고한 중기 상승 흐름을 나타내고 있습니다.
이동평균선과의 이격이 벌어져 있어 추세의 지속성과 지지력을 모니터링할 필요가 있습니다.
RSI(14)는 65.30으로 70 과매수 영역 진입을 목전에 두고 있습니다.
매수세가 상대적으로 강하게 유입된 상태이나 단기적인 과열 가능성을 염두에 둘 수 있는 수치입니다.
닌텐도 (7974) 기술적 분석
닌텐도의 현재가는 8,268엔을 기록하고 있습니다.
현재 주가는 50일 이동평균선(7,997.20엔) 위쪽에 위치하여 중기 지지선 상단의 흐름을 이어가고 있습니다.
50일 SMA가 주가 하방을 받쳐주는 지지대로 작용하는지 지켜보는 것이 핵심입니다.
RSI(14) 수치는 46.29로 집계되었습니다.
과매수나 과매도 한쪽으로 치우치지 않은 평이한 수급 상태를 반영하고 있습니다.
코마츠 (6301) 기술적 분석
코마츠의 현재가는 7,139엔으로 마감 기준선 상단에 위치합니다.
주가가 50일 이동평균선(7,030.34엔)을 소폭 상회하며 안정적인 가격대를 유지하고 있습니다.
50일 이평선이 지지선으로 유효하게 작동하는지 여부가 기술적 관심 지점입니다.
RSI(14) 지표는 45.41을 기록하며 중립권 내에서 횡보 흐름을 보여줍니다.
극단적인 매수 및 매도 쏠림 없이 안정적인 기술적 균형 상태에 머물러 있습니다.
주식 매수/매도를 권유하지 않으며, 제공된 수치나 뉴스는 시장 상황에 따라 지연 및 오류가 발생할 수 있습니다.
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