2026년 10월 29일 기준 일본 주요 지수 및 개별 종목의 기술적 지표 요약입니다.
주요 종목 기술 지표 요약
| 종목명 (티커) | 현재가 | RSI(14) | 50일 이동평균선(SMA) |
|---|---|---|---|
| 닛케이 225 | 64,659.47엔 | 47.07 | 65,824.35엔 |
| 도요타 자동차 (7203) | 3,077엔 | 55.83 | 3,031.45엔 |
| 미쓰비시 지소 (8802) | 3,768엔 | 54.93 | 3,659.30엔 |
| 오리엔탈랜드(디즈니) (4661) | 3,170엔 | 56.58 | 3,043.74엔 |
| 아사히 그룹 (2502) | 1,618엔 | 46.75 | 1,632.79엔 |
닛케이 225 (지수)
닛케이 225 지수의 현재가는 64,659.47엔으로 50일 이동평균선인 65,824.35엔 아래에 위치해 있습니다.
현재 주가가 중기 추세선 하단에 머무르고 있어 50일 이동평균선이 기술적 저항선으로 작용할 가능성을 보여줍니다.
RSI(14) 수치는 47.07로 과매수나 과매도 영역에 속하지 않는 중립 구간에 머물러 있습니다.
단기 수급 모멘텀은 특정 방향으로 치우치지 않고 균형을 이루고 있는 상태로 해석됩니다.
도요타 자동차 (7203)
도요타 자동차의 현재가는 3,077엔으로 50일 이동평균선인 3,031.45엔 위에 안착해 있습니다.
중기 추세선 상단에 주가가 머물며 50일 SMA가 기술적 지지선 역할을 수행할 수 있는 위치입니다.
RSI(14) 수치는 55.83을 기록하며 50선을 상회하고 있습니다.
이는 매수세가 매도세 대비 다소 우위를 점하고 있으나 과열 기준인 70에는 미치지 않는 완만한 강세 흐름을 나타냅니다.
미쓰비시 지소 (8802)
미쓰비시 지소의 현재가는 3,768엔으로 50일 이동평균선인 3,659.30엔을 웃돌고 있습니다.
현재 주가는 50일 이동평균선 대비 높은 가격대를 형성하며 중기 상승 지지 국면을 이어가고 있습니다.
RSI(14) 지표는 54.93으로 중립 기준선인 50 위에서 안정적인 흐름을 유지하고 있습니다.
단기적인 과열 신호 없이 점진적인 수급 안정세가 관찰되는 구간입니다.
오리엔탈랜드(디즈니) (4661)
오리엔탈랜드의 현재가는 3,170엔으로 50일 이동평균선 3,043.74엔보다 높은 위치에 있습니다.
중기 이평선 위에서 거래되며 가격이 이동평균선 지지를 시험하거나 상향 유지하는 형태를 띱니다.
RSI(14) 수치는 56.58로 조사 대상 종목 중 상대적으로 가장 높은 모멘텀 수치를 보입니다.
과매수 구간인 70에는 도달하지 않았으나 매수 우위의 심리가 상대적으로 견고하게 반영되고 있습니다.
아사히 그룹 (2502)
아사히 그룹의 현재가는 1,618엔으로 50일 이동평균선인 1,632.79엔을 소폭 하회하고 있습니다.
주가가 50일 이평선 아래에 위치함에 따라 중기 추세선 돌파 여부가 향후 주요 기술적 관전 포인트입니다.
RSI(14)는 46.75로 기준선인 50을 밑돌며 약보합 수급 상태를 나타냅니다.
과매도 기준인 30에는 근접하지 않아 극단적인 침체는 아니지만 단기 탄력은 제한된 상태입니다.
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